最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【LEZYNE】KTV DRIVE FRONT USB充電光學透鏡LED警示前燈(黑)

理所當然的【LEZYNE】KTV DRIVE FRONT USB充電光學透鏡LED警示前燈(黑)就是最好的生日禮物啦

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  • 品號:3222652


  • 僅此一檔

  • 美國CREE LED大廠晶片
  • USB充電
  • STVZO 德國自行車燈認證
  • 光學技術透鏡
  • 台灣製造,品質保證




商品訊息描述











精選優惠

產品特色


◆ CNC精削,輕巧堅固耐用,外型時尚

◆ STVZO 德國自行車燈認證,光型穩定

◆ 先進光學技術透鏡,照射亮度倍增

◆ 使用美國CREE LED大廠晶片,亮度、省電皆升級,不易熱光衰

◆ 超亮白光LED,高警示效果,增加夜間行車安全

◆ 多功能切換:一段 → 閃爍 1 /15 流明 / 9:30 (h/m)

二段 → 閃爍 2 /15 流明 / 9:30 (h/m)

三段 → 閃爍 3 /15 流明 / 9:30 (h/m)

四段好康平台 → 閃爍 4 /15 流明 / 6:30 (h/m)

五段 → 恆亮 /15 流明 / 4:30 (h/m)

◆ 電力檢測功能:按一下檢測電力,可避免誤觸開關浪費電,長按即可開燈

綠燈 → 75 ~ 100%電力

綠+紅燈 → 25 ~ 75%電力

紅燈 → 0 ~ 25%電力

◆ 側面180度可視性,提升夜間能見度

◆ 強化矽膠固定,拆解方便,可輕鬆安裝於坐座桿上

◆ 快拆式固定座,不需使用工具即可簡易安裝

◆ USB充電,可節省電池消費:充電中 -> 紅燈

充滿電 -> 綠燈

◆ 固定掛勾,可安裝於背包、車袋,戶外健行、夜跑皆適用

◆ 1米耐摔測試,防止意外掉落功能損失

◆ 抗水防淋設計,下雨天也不怕浸水

◆ LEZYNE大廠出品,品質有保障









大力推薦



限時產品





商品訊息特點









尺寸約:長3.4 cm × 寬3 cm × 高6.1 cm
材質:CNC加工鋁合金+複合塑鋼材質
附件:彈性束帶
使用:USB充電
充電時間:約3小時
重量:50 g
產地:台灣

※以上規格以實品為準,原廠有更動之權力







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張家豪╱台北報導】



國道客運調漲,統聯客運開出第一槍!統聯昨在臉書公告調漲方案,下周一起,9成路線調整,包括長途47條、短途區間36條,主要路線平均漲幅22%,台北到高雄調漲50元到80元,台北到台中調漲40到70元,台北到台南調漲60到150元,促銷時段漲幅更達到68.1%。

漲幅22∼68% 嚇死人

國光也擬調漲10%至40%,和欣客運也表示一定會調漲,漲幅、日期未定。

統聯客運發言人許凱翔表示,在七休一及一例一休等勞動新規影響下,一線員工休假日加班費、特休未休加班費等都大幅提高,加上油價逐步走揚,總營運成本增加已超過公司能負荷範圍,國道客運也無法領取政府營運虧損補貼,因此決定調整票價。

一例一休 年後吹漲風

統聯漲價又分原價時段(周五12:00至周日24:00;周一00:00至12:00)、優惠時段(周二至周四05:00至24:00),促銷時段(周二至周四00:00至05:00),此次票價調整,主要路線原價時段平均漲幅12.1%,台北到高雄從530元漲至580元;優惠時段平均漲幅18.3%,台北到嘉義,從340元調漲到380;促銷時段平均漲幅37%,台北到台中從170元調漲到240元。

不僅是統聯宣布漲價,其他客運業也蠢蠢欲動。和欣客運總經楊尚書表示,和欣合作廠商如零件供應商,外包清潔、保全等都調高收費,漲價是不得已的選擇;漲幅、日期待結算員工因勞動新制薪資漲幅後會決定。國光客運副董事長王應傑也說,國光也擬調漲10%至40%,細節則未定。

阿羅哈客運經理阮福生則說,明天公司會開會決定是否漲價;首都客運總經理李建文表示,目前漲價計畫未定。

窮人少兩頓 才能回家

公路總局副總工程司林福山表示,統聯客運縮減優惠範圍,調漲票價,但仍未到達公路總局核定上限,且依程序走,公路總局尊重,其他客運業者若也有調漲申請,公路總局會瞭解 原因,適度溝通,並確定業者依程序辦理。

需要搭統聯客運往返台南的黃姓學生說,70元漲幅頗大,對學生負擔太大,「一趟來回,就讓窮學生少吃2個便當。」台北上班族林先生說,常會搭客運前往台中、高雄等地出差,他認為統聯漲幅還可接受,但應確實回饋到司機身上。

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旺報【記者葉文義╱綜合報導】

繼美國總統川普宣布退出《跨太平洋夥伴關係協定》(TPP)後,美國白宮網站也刪除長期掛在網站上的美歐《跨大西洋貿易與投資夥伴關係協定》(TTIP)專題,顯示川普撕毀多邊貿易協定,TTIP已經擱淺。歐盟委員會貿易委員馬爾姆斯特倫(Cecilia Malmstrom)24日怒嗆重建邊界和貿易壁壘註定要失敗,這是自川普上任以來,歐盟對其反自由貿易主張的最嚴厲回應。

川普昨天下令開建美墨邊境牆,並驅除非法移民。馬爾姆斯特倫坦言,川普的勝選意味著至少在一段時間內,美歐貿易談判將被打入冷宮。不過,他強調,無論有沒有川普,有的是希望和歐盟簽署貿易協定的國家,歐盟目前正在談的貿易協定就超過20項,足夠歐盟忙了。

《第一財經日報》報導,從2013年開始,美歐啟動TTIP談判,但由於談判雙方均面臨選舉以及缺乏民意支持等因素而進度緩慢,原訂於2016年前結束的TTIP並沒有如期在歐巴馬政府任內結束。

美歐曾估計,TTIP的達成將造就世界上最大的自貿區,涉及全球40%的經濟產出和50%的貿易活動,每年將分別給歐盟和美國經濟增加1190億歐元和950億歐元產值。

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